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Auch Porsche kann auf der AMI Leipzig eine Premiere feiern. Der Porsche GT 3 hat wahnsinnige 415 PS unter der Haube. Schon nach 4,3 Sekunden ist der Sportwagen auf Tempo 100 gelandet. Wenige Sekunden später (8,7) passiert er die 160 km/h Grenze. Innerhalb von 21 Sekunden kann er die ersten 1000 Meter fahren. Solche Werte bringen sicherlich das Glänzen in die Augen des stolzen Besitzers. Und genug ist noch nicht genug. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 310 km/h erreicht.

Laut Porsche liegt der Durchschnittsverbrauch bei 13 Litern Super Plus auf 100 Kilometern. Zur aktuellen CO2 Ausstoßverminderung wird er wohl nicht beitragen. Aber wem interessiert so was schon, wenn man einen Porsche mit 415 PS fahren darf ?

Im Inneren erinnert die Ausstattung an die aktuelle Carrera-Modellreihe. Unterschied ist nur die Verarbeitung von Alcantara im GT 3. Wer möchte, kann die serienmäßigen Sportsitze durch Leichtbau-Schalensitze austauschen lassen. Diese bestehen dann aus Kohlefaser.

Der Preis für das Basismodell liegt bei 108.083 Euro.

Auf der AMI in Leipzig wird der Audi Q7 4.2 TDI vorgestellt. Er hat eine Leistung von 326 PS und der Sprint auf Tempo 100 km/h schafft er in 6,4 Sekunden.

Audi ist es wieder einmal gelungen, die Konkurrenz durch seinen Neuwagen zu überholen. Er ist zur zeit der stärkste PKW im Bereich SUV. Die 240 kW werden bei 760 Newtonmeter Drehmoment erreicht. Der Motor ist ein Achtzylinder mit Common Rail Einspritzung. Der Verbrauch liegt bei durchschnittlich 11,1 Liter pro 100 Kilometer. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 236 km/h.

Die Kraft wird durch eine sechsstufige Tiptronic auf die Räder übertragen. Der quattro-Antriebsstrang überträgt normalerweise 40 Prozent Kraft auf die Vorderräder und die restlichen 60 Prozent auf die Hinterräder.

Die Grundausstattung lässt sich sehen. Dazu gehören Leder, eine elektrische Gepäckraumklappe und ein neues Assistenzsystem. Es nennt sich „lane assist“ und informiert den Fahrer, sobald er über eine Linie fährt.

Die Luftfederung des neuen Audi kann der Fahrer in drei verschiedene Varianten verändern. Auch die Höhe über dem Boden ist einstellbar. Bis zu 205 Millimeter Luft sind möglich. Das sollte auch für robusteres Gelände reichen.

Audi hat auch bei der Beladung mitgedacht und eine absenkbare Ladekante gebaut. Diese lässt sich um 71 Millimeter absenken.

Der Audi wurde mit sportlichen 18-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet und läuft mit Reifen der Größe 255/55. Dahinter liegen die von innen belüfteten Bremsscheiben.

Auch zur Serienausstattung gehört das Lederpaket. Es enthält Dekoreinlagen in drei verschiedenen Sorten Holz oder Aluminium. Die Vordersitze sind serienmäßig beheizbar. Der Bordcomputer, ein Tempomat und das Multifunktionslenkrad sind auch im Grundpreis inbegriffen.

Der Audi Q7 4.3 TDI wird es ab Frühsommer 2007 in den Showrooms der Audi Händler stehen und der Preis beginnt bei 70.500 Euro.