Tuning Blog

Alfa Romeo stellt auf dem Genfer Autosalon die offene Version des 8 C für 2 Insassen vor. 

Es wird von diesem extravaganten Sportler nur 500 Exemplare geben. (more…)

Die deutschen Kunden von Alfa Romeo können sich ab sofort auf eine Neuigkeit freuen. Das Mittelklassemodell Alfa Romeo 159 hat jetzt einen Turbodiesel mit Allradantrieb bekommen. Statt den bisher 200 PS können  nun 210 PS erzielt werden. Der Motor ist ein 2,4 Liter großer Common-Rail-Direkteinspritzer und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei schon 1500 Touren pro Minute. Beim Serienfahrzeug war dies erst bei 2000 Umdrehungen möglich.

Bisher war der Allradantrieb nur der Topversion mit 260 PS vorbehalten. Jetzt kann aber auch dieses Modell ein Plus an Dynamik und aktiver Sicherheit bieten. Das Torsen-C-Sperrdifferenzial ist für die Kraftübertragung verantwortlich. Im Allgemeinen werden 57 Prozent der Leistung an die Hinterachse gebracht.

Nun sind bessere Werte möglich. In nur 8,4 Sekunden schafft er den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h. Der Verbrauch liegt bei der Limousine bei 7,5 Litern und beim Sportwagen bei 7,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer.

Die Preise liegen für die Limousine bei 35 000 Euro und der Sportwagon ist ab 36 300 Euro erhältlich.

Wer Wert auf ein besonderes Auftreten legt, sollte sich für den Alfa 147 Black Line entscheiden. Er besticht durch 17 Zoll Leichtmetallräder, einem matt-schwarz lackierten Dach, einem Sportfahrwerk, schwarz gehaltener B-Säule und Spoiler in Wagenfarbe.

Optisch bekommt der Alfa mehr Dynamik durch Außenspiel in Aluminium-Farbe und einer verchromten Auspuffblende.

Im Innenraum überzeugen die auffallenden Zifferblätter der Armaturen, das Multifunktionsdisplay, das mit einem Bordcomputer ausgestattet ist, Pedale aus Aluminium und Sitzbezüge, die grau-schwarz abgesetzt sind. Abgerundet wird das Interieur durch den Lederbezug des Lenkrades sowie des Schaltknaufes.

Motorisiert ist der 147 Black Line mit einem 1,6 Liter starken Motor mit 105 PS. Der Preis für den Benziner liegt bei 19.350 Euro. Vergleicht man die Ausstattung mit dem Serienmodell, ergibt sich ein Preisnachlass von 2.265 Euro.

Der Spider war seit über 40 Jahren ein Cabrio mit Benzinmotor. Nun schickt Alfa den neuen Spider mit Dieselmotor ins Rennen. Bisher war das immer undenkbar, aber im Sommer dieses Jahres will man den Sprung wagen.

Der Motor wird ein 2,4 Liter großer Fünfzylinder sein, der 200 PS leistet.

Bisher hat sich noch kein Autohersteller daran gewagt, in einen Roadster einen Dieselmotor einzubauen. So ganz neu ist diese Nachricht aber dennoch nicht. Bekannt ist der Motor bei Alfa Romeo schon länger, da genau dieser auch den Alfa 159 und das Coupé Brera antreibt.

Der Spider geht nun mit dieser Auflage in die 6. Generation. Zudem ist ein Allradantrieb in der Topversion erhältlich, der viel harmonischer und flüssiger ist. Zum Styling gehört die dynamische Sechs-Augen-Front. Dadurch wirkt der Spider elegant und muskulös zugleich.

Schaut man in den Innenraum, verwundert einen der viele Platz. Edel wirken die gebürsteten Aluflächen. Die Rundinstrumente sind im Amaturenbrett versenkt. Das Cockpit neigt sich zum Fahrer und ist klar gegliedert.

Emotioen beim Fahrer oder Fan werden innen und außen geweckt. Das gehört einfach zu Alfa Romeo.

Die Bemühungen des Unternehmens werden durch eine fast 40prozentige Steigerung der Verkaufszahlen vergoldet. Man konnte an das internationale Qualitätsniveau anschließen.

Aber ein Spider wird nicht zum Spritzsparen gebaut. Es gibt ihn mit zwei Direkteinspritzern, einem Vierzylinder (2,2 Liter Hubraum) und einen V6 mit 3,2 Litern.

Der Diesel-Spider hat aber ein großes Manko. Den Dieselverbrauch. Obwohl viele Testfahrer den Wagen fuhren, konnte nie ein Wert unter 16 Liter unterschritten werden.

Aber was ein echter Alfisti ist, lässt sich davon nicht abschrecken.

Die Sitze passen zum Interieur, aber bieten nicht den erwarteten Seitenhalt. Schade.

Der Alfa kann mit anderen Dingen überzeugen. Der frontbetriebene Vierzylinder steht dem V6 in nichts nach. In seinen Kofferraum passen 253 Liter.
Zum Preis ist noch zu sagen, dass es ihn ab 34.300 Euro geben wird.