Der Tiguan wird ab sofort das neue SUV-Modell von Volkswagen. Er soll der kleine Bruder des Touareg werden und die Weltpremiere wird er im September diesen Jahres feiern. Diese findet dann auf der Frankfurter Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) statt. Aber schon jetzt kommen die ersten Details und Fotos des Serienmodells in Umlauf.
Der Tiguan zeichnet sich durch die Vereinigung von Stärke und Eleganz aus. Er soll in fast allen Lebenslagen seinen Platz finden, egal ob Beruf oder in der Freizeit. Trotz der Vielfältigkeit wird er sein agiles Fahrverhalten beibehalten und der Einsatz von neusten Technologien wird herausstechend sein.
Schon der Touareg hat ein außergewöhnliches Aussehen. Diesem Trend folgt auch der Tiguan. Die vorderen Ansichten übernimmt er von dem Concept A-Modell, was eine Mischung aus Coupé und SUV war. Die Seiten zeichnen sich durch die langgestreckten und dynamischen Linien ab. Das Heck wird steil konzipiert und hat nur einen kurzen Überhang. Besonders auffällig sind die Frontscheinwerfer und die Rückleuchten.
Die Motorauswahl wird nur Direkteinspritzer enthalten. Das ist bisher einmalig bei den Automobilherstellern. Durch die dazukommende Hochaufladung wird der Treibstoffverbrauch signifikant gesenkt und damit auch die Emissionswerte. Aber Dynamik und Freude am Fahren werden dadurch nicht verloren.
Volkswagen wird drei TSI und zwei TDI-Motoren anbieten. Die TDI-Motoren sind komplett neue Entwicklungen, die mit einer Common-Rail-Einspritzung arbeiten. Es gibt sie als 140 PS oder 170 PS-Versionen. Sie bringen 320 bzw. 350 Nm Drehmoment. Schon jetzt erfüllen die Motoren die Euro-5-Norm, die erst im Jahr 2009 gilt.
Aber auch die Benzindirekteinspritzer haben gute Leistungen, sparsamen Benzinverbrauch und haben günstige CO2-Werte. Sie gibt es mit 150, 170 und 200 PS. Neu dabei sind damit die 150 und 170 PS-Modelle. Die TSI-Motoren sind angesichts der guten Drehmomente sehr durchzugsstark.