Nachdem der “alte” Skoda Fabia nun 8 Jahre in Produktion war und sich manch einer beim betrachten der Straße schon fragt, ob es das Auto irgendwann einmal kostenlos gab, legt Skoda nun mit der nächsten Genration nach.
Vor allem im Innenraum hat der Allrounder zulegt und soll dank aufrechter Form zum geräumigsten seiner Klasse werden. So soll der “neue” im Fondbereich mehr Kopffreiheit und auf den hinteren Plätzen mehr Platz für die Knie bieten, als die Konkurrenz.
Technisch wartet Skoda mit vier Bezn- und drei Dieselmotoren auf, die ein Spektrum von 44 kW/60 PS bis 77 kW/105 PS kW andecken. Partikelfilter gibt es für die beiden stärkeren Diesel und auch der stärkste Benziner geht nicht leer aus. Er ist mit sechsstufiger Automatik und Tiptronic-Funktion ausgestattet.
Den Preis für den neuen Fabia hat Skoda leider noch nicht offiziell bekanntgegeben.
