Tuning Blog

Archiv für November 2006

28. November 2006,Weiterstadt – zum Auftakt der Essen Motor Show vom 30. November bis 10. Dezember 2006 stellt Heico eine Seriennahe Version des HS3 D5 (ein Ableger) des neuen Volvo C30 vor.Statt 180 stecken jetzt 205 PS im Heico HS3 D5
Ein auffälliger Body-Kit verschönert den kleinen Volvo, dazu gehören Front- und Heckschürze, Seitenschweller und Radhausverbreiterungen. 20 Zoll Leichtmetallräder in Titangrau lackiert werten den gesamt Anblick stark auf. Außerdem besitzt der Heico HS3 D5 ein höhenverstellbares Sportfahrwerk, eine Vierflutige-Abgasanlage aus Edelstahl und eine große Vierkolben-Sportbremsanlage. Der Fünfzylinder-Dieselmotor im HS3 D5 entfalltet mit seinen 205 PS (Serie: 180 PS) und nun 400 statt serienmäßigen 350 Newtonmeter die Kraft auf die Vorderräder. Das genügt für Beschleunigungwerte von null auf 100 km/h in 7,9 Sekunden und bringt eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 230 km/h.
Zweitversion für die Essen-Motorshow
Extra für die Essen Motor Show stellte Heico eine Zweitversion des Concept Car HS3 Thor von der Tuning-Show in Las Vegas auf die Räder. Das feine Fahrzeug nennt sich HS3 Thor 2 und besitzt bis auf den four wheel drive alle Ausstattungs-merkmale seines Vorgängers. Das beinhaltet den Bodykit im XC-Look,sowie eine Höherlegung um 30 Millimeter, 18-Zoll-Aluräder und die Camouflage-Lackierung in sagenhaften sieben Lackschichten. Für die beschleunigung sorgt ein umgebauter 2,5-Liter-Fünfzylinder mit 250 statt 220 PS und 360 Newtonmeter Drehmoment.

Quelle:Autonews

28.11.2006 Laupheim – Für die Fünfer-Reihe von BMW können Käufer aus vier verschiedenen Diesel-Modellen wählen. Der 520d, dem 525d, dem 530d und dem 535d spendet BMW für alle Wünsche das passende Aggregat – doch der Wunsch nach mehr kann steigen.So empfielt man jedem mit dem Wunsch nach mehr Leistung den Laupheimer Tuner Hamann.

Zwei veschiedene Ausbaustufen für den 535 Diesel von BMW
Allen Motor-Varianten kann durch hilfe einer Umprogrammierung des Serienkennfeldes auf die Sprünge geholfen werden. Aus dem Spitzen Diesel, dem 535d, saugt Hamann wahnwitzige Leistungswerte. In der kleinsten Stufe hebt Hamann die Motorleistung auf 319 PS an. Das maximale Drehmoment von 630 Nm ermöglicht dem 5er den Spurt von null bis 100 km/h in unglaublichen 5,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt dabei nach aufgehobener Vmax-Begrenzung 267 km/h. Zum Vergleich: Der Serien 5er mit 272 PS und 560 Newtonmetern Drehmoment braucht immerhin 6,5 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h. In einer zweiten Stufe bringt der drei Liter große Reihensechszylinder mit doppel-Turboaufladung bis zu 350 PS und haut satte 660 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Die Beschleunigungswerte vebessern sich somit noch einmal um eine Zehntelsekunde. So geändert hört der Vortrieb erst bei 276 km/h auf. Und nochmal,wir meinen hier einen Diesel

Auch die Karosse besticht durch sportliche Optik
Um die gesteigerte Leistung auch optisch umzusetzen, bietet Hamann auch Aerodynamik-Bauteile für das Exterieur an. Besonders die Front wird durch den Competition-Frontspoiler stark aufgewertet, der außerdem den Auftrieb herunter schraubt. Die übliche Doppelniere, lässt sich mit einer blende beziehen was den sportlichen Look unterstreicht.
Ein Heckflügel ist jedoch nur für die Limousinen zu bekommen. Wer eine Vier-flutige Abgasanlage ordert, kann für eine angepasste Optik auch den Heckschürzeneinsatz mit darin enthaltenem Diffusor bestellen. Das Tüpfelchen auf dem i erhält der Fünfer durch elektrisch verstell- und beheizbare Sportausenspiegel.
Quelle:autonews

Den Audi A3 und den A3 Sportback kann man ab sofort mit einem Vierzylinder – FSI Aggregat und 1,8 Liter Hubraum und Turboaufladung bestellen.Für den Marktstart bringt Audi eine neue Motorenfamilie,des TFSI – Konzepts mit einem neuen Grundmotor auf den Markt.Die Vorteile des TFSI-Konzepts sind Benzindirekteinspritzung und Turboaufladung.Das Ergebnis mit dieser Technologie ist eine höhere Fahrleistung und bessere Dynamik bei reduziertem Verbrauch und geringen Emissionen zu erzielen.Der TFSI-Motor bringt eine Leistung von 160 PS mit einem recht hohem maximalen Drehmoment von 250 Newtonmetern.Audi bot bereits schon mal einen TFSI-Motor 2.0 an.Für den 1,8 TFSI Motor wurde dessen Konzept weiterentwickelt.Der gesteigerte Einspritzdruck von 150 bar und die neuen Sechsloch-Einspritzdüsen sollen eine Gemischbildung und eine effiziente Verbrennung sichern.Das Unternehmen sagt: Der integrierte Turbolader und die neue Motorsteuerung sorgen für ein besseres Ansprechverhalten und für einen harmonischeren Drehmomentaufbau. Das maximale Drehmoment von 250 Newtonmetern steht in einem breiten Drehzahlbereich von 1.500 bis 4.200 U/min zur Verfügung.Der Grundmotor ist dabei auf hohe Laufruhe und geringe Vibrationen ausgelegt.Der 1.8 TFSI-Motor soll nicht nur in der Leistung und im Drehmoment verbessert werden er soll auch in der Akustik neue Maßstäbe in seiner Klasse setzen.

Der Tuning-Veredler Loder1899 bietet für den Aston Martin V8 Vantage exklusive Leistungssteigerung sowie ein neues Titaniumfahrwerk,das ein komfortables Fahrgefühl wie in einer Luxuslimousine garantieren soll.Das moderne Titanium Sportfahrwerk von Loder1899 erlaubt die individuelle Verstellbarkeit von Fahrzeughöhe sowie Härte-, Zug- und Druckstufe. Die exklusive Federung und Dämpfung sollen sich perfekt an den jeweiligen Fahrstil anpassen um mehr Speed in Kurven zulassen und die Fahrergonomie bei hohen Geschwindigkeiten verbessern.

Zusätzlich hat Loder1899 individuelle Echtcarbon-Anbauteile entwickelt, die das sportlich-elegante Design des Aston Martin nachschärfen. Erhältlich sind eine modifizierte Frontlippe, Motorraumabdeckung, ein dezenter Heckdiffusor sowie eine Heckabrisskante. Die eleganten Accessoires reduzieren das Gesamtgewicht des englischen Sportwagens und sind ab 4.680 Euro erhältlich.

Noch einmal extra in die Tasche greifen muss mann für die 5.900 Euro teure Sportauspuffanlage samt Sportkatalysatoren ist komplett aus Edelstahl. Bei einer Drehzahl von 4.000 Umdrehungen öffnen sich im Auspuff speziell entwickelte Klappen, die den 4,3-Liter-V8 noch befreiter ausatmen lassen. Dank dieser Technik soll nicht nur der Sound optimiert, sondern auch die Leistung auf 405 PS gegenüber 385 PS in der Serie erhöht werden. Damit erreicht der V8 Vantage die 100-km/h-Marke in 4,9 Sekunden. Der Vortrieb endet erst bei 280 km/h. Der Grundpreis liegt bei 105.000 Euro.

Den optischen Auftritt erhält der der Loder- Aston martin mit 9×21 Zoll großen Hohlspeichenfelgen. Die Kosten für den kompletten Radsatz belaufen sich auf 6.000 Euro. Erstmals präsentiert Loder1899 zudem einen Winterreifensatz auf 9×18 Zoll großen Alu-Felgen, die wahlweise mit einer 225-, 245- oder 255/40-Bereifung bestellt werden können. Der Preis beginnt bei 2.799 Euro.

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Die Firma TechArt Automobildesign hat sich nun auch mit dem Cayman S auseinander gesetzt und auf dessen Basis den einzigartigenTechArt GTsport entwickelt, der jetzt in einer kleinen, Auflage gebaut werden soll. Der Preis soll in etwa bei 115.000Euro liegen.
Mehr hubraum für den Motor

Das Herz des neuen Mittelmotorsportwagens ist die erweiterung des Hubraums von serienmäßigen 3.387 auf 3.824 Kubikzentimeter, die durch das erweitern der Bohrung auf 99 Millimeter und dazugehörigen größeren spezielen Kolben sowie dem einbau einer darauf abgestimmten Kurbelwelle erreicht wurde.

Aufwändige Arbeiten

Auserdem wurden Nockenwellen mit mehr Hub, eine modifiziertes Sauganlage mit speziellem Filtersystem sowie eine aus Aluminium gebaute Ansaugspinne montiert. Alle Bauteile inklusive der Edelstahl-Abgasanlage mit Fächerkrümmern werden durch eine neues Kennfeld für die Motorsteuerung präzise aufeinander abgestimmt.

385 hochgezüchtete Pferde und 407 Newtonmeter
Mit der daraus entstehenden Leistung von 385 PS und einem maximalen Drehmoment von 407 Newtonmetern entspricht der Motor den Wünschen sportlich ambitionierter Fahrer .

Beschleunigung bis Tempo 303

Auf der Autobahn rennt der umgebaute Porsche 303 Spitze die beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert er in nur 4,9 Sekunden.Damit klaut er dem Original jede menge Zeit.

Nichts ist unmöglich

Das Cockpit des GTsport wird von TechArt in der eigenen Sattlerei ganz nach Wunsch des Kunden ausgestattet: Von neu geformten Airbag-Sportlenkrädern bis hin zu Edelstahl-Einstiegsleisten mit TechArt Logo, Schalthebel und Fußstütze aus Aluminium ist alles möglich.

Durch Feuchtigkeit wird die Elektronik Gestört ! Weltweit muß der Schwedische Autobauer Volvo ca.5600 von 9000 gebauten Volvo C70 Cabrios in die Werkstätten zurück beordern. Dazu gehören die Fahrzeuge die seit 05.2006 gebaut wurden. Der Fehler ist im Kofferraum zu suchen in dem die Steuerrungs Elektronik für das Faltdach eingebaut ist. Durch die Dichtung des Kofferraums kann Wasser eindringen und so die empfindliche Elektronik stören.Bei Volvo wird eine andere kofferraum und Dachisolierung verbaut die Abhilfe schaffen soll! Auch bei uns sind Fahrzeuge der obigen Art betroffen.Der Rückruf gilt auch für die USA
Außerdem muss Volvo in den USA 360.000 Pkw aus den Baujahren 99 bis 02 wegen Störungen in der Zentralelektronik in die Werkstätten rufen. Wie ein Sprecher des Unternehmens mitteilte, geht der zu Ford gehörende Automobilbauer damit einer Auflage der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA nach. Volvo Besitzer hatten des öfteren bei Fahrten auf der Autobahn erlebt, dass der Motor abgestorben ist.

Mal wieder ist die Elektronik schuld Die Ursache so Volvo,sei ein Fehler in der Drosselklappen Steuerung. Bei Volvo hielt man eine Rückrufaktion für nicht notwendig.In Europa werde man nicht Aktiv da es keine vergleichbaren Vorfälle gegeben habe

Quelle:t-online

Draussen sinken die Temperaturen, aber das lässt nun wirklich keinen Peugeot-Fan friern:

Peugeot-Experte Hamann-Tuning aus Illertissen präsentiert die Peugeot 207 “Turbo Shadow”-Edition! Mit der Frontspoilerlippe “Turbo Shadow”, mit oder ohne Wings, Lufthhutze, exklusivem Heckspoiler mit Doppelflügel, Unterbauflügel für die Heckstoßstange und 18″ Felgen in limitierter Version macht Hamann aus dem zarten 207 einen richtig sportlichen Koenig! Natürlich in gewohnt perfekter Qualität, “designed by Hamann-Tuning”. Dazu spendiert der Tuner dem Franzosen selbstentwickelte Tieferlegungsfedern. Die unterstreichen den sportlichen Charakter zusätzlich mit 45mm mehr Bodennähe. Spezialdistanzscheiben sorgen für die richtige Optik im Rückspiegel: Der 207 kommt vorn um 20mm, hinten um stattliche 28mm breiter daher.

BMW ruft jetzt in Deutschland 11 669 Fahrzeuge der Modellreihe BMW 5 Touring in die Werkstätten zurück.Grund:Bei den Fahrzeugen kann während der Fahrt das Lenkradschloss blockieren.Betroffen von dem Rückruf sind Fahrzeuge, die zwischen Mai 1995 und Juni 1996 gebaut worden sind. Bei ihnen kann während der Fahrt das Lenkradschloss einrasten.

Weltweit sind 18 500 Fahrzeuge von diesem Rückruf betroffen. Sie alle haben Lenkradschlösser vom Zulieferer Valeo, bei denen es durch die jahrelangen Vibrationen zu Materialermüdungen kommen kann. Nach Aussagen eines BMW-Sprechers ist ein schwerer Unfall bisher nicht bekannt. BMW hat alle Halter dieser Fahrzeuge angeschrieben; die Schlösser werden ausgetauscht.

Jedes Jahre erscheint das Umwelt-Ranking, in dem die Autos verschiedener Hersteller auf ihre Umweltverträglichkeit hin überprüft werden. Die Kriterien, die der Verkehrsclub Deutschland e.V. anlegt sind, wie der Spiegel berichtet, ebenso simpel wie nachvollziehbar. Zum einen wird auf die Leistung des Autos geschaut, zum anderen auf den Verbrauch. Der Gewinner ist wie in den Jahren zuvor, natürlich wieder ein Japaner. In diesem Jahr hat der Honda Civic Hybrid die Nase knapp vor dem Toyota Prius Hybrid. Auf Rang drei kamen mit dem Citröen C1 1.0, dem Peugeot 107 Petit Filou 70 und dem dem Toyota Aygo drei baugleiche Modelle. Sie werden sich nun fragen, wo denn die deutschen Autos bleiben. Nun: Der VW Polo Blue Motion erreicht wenigstens den siebten Rang, ansonsten ist Fehlanzeige. Die Plätze 6, 8, 9 und 10 sind übrigens wieder in japanischer Hand. Das ist wieder einmal ein enteuchenter Test fuer unsere Deutschen Autos.

Wer wollte nicht schon immer ein Fahrzeug haben, das man auf dem Parkplatz nicht mehr suchen muss, dem bietet delta4x4 mit dem „King Kong Cab“ auf Basis des Nissan Navara eine individuelle und auch gigantische Lösung an.

Der bullige Pickup von Nissan wächst um stattliche 17 cm in die Höhe. Möglich wird dies durch ein Body-Kit-Lift, ein Suspension-Kit und kraftvolle Räder – bestehend aus der delta4x4-Felge „Elements4“ in 10 x 20 Zoll und Reifen im Format 325/50. Der „King Kong“ soll nicht nur stark erscheinen, sondern auch die dafür notwendige Leistung bringen. So erstarkt der Navara von serienmäßigen 174 PS durch eine Optimierung der Motormanagement-Steuerung auf 200 PS.

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Die besondere Automobilmesse – Essen Motor Show , eröffnet in diesem Jahr am Freitag, 1. Dezember 2006 bis Sonntag, 10. Dezember 2006, ihr eingang befindet sich auf dem Essener Messegelände am Grugapark. Neue Autos, Produkte und alles rund um das Auto, Renn- und Sportwagen, dazu Oldtimer, Dragster und Phantasieautos haben diese Ausstellung in 38 Jahren zu einem sehenswuerdiges Ziel gemacht. Die Essen Motor Show ist nach der Internationalen Automobil-Ausstellung mit rund 400 000 Besuchern die zweitgrößte Autoschau Deutschlands.

Die 39. Auflage der Messe in Essen wird im Bereich der Tuner wieder besonders schoene und viele Premieren zu bieten haben. Aber auch einige der Großserienhersteller haben neues angekündigt. Die Reihe reicht von der Weltpremiere des Volkswagen Passat R36 mit 300 PS bis hin zum eigenwilligen Daihatsu Materia, einem Kleinwagen im Retrodesign.

Also ein Besuch lohnt sich fuer alle Tuning Fans.

Porsche hat mit dem GT3 die 911-Baureihe gekrönt.Der 305 kW (415 PS) starke 3,6 Liter Boxer-Motor erzielt eine spezifische Leistung von 84,7 Kilowatt (115,3 PS) pro Liter Hubraum. Damit setzt sich die neue GT3-Generation an die Spitze der straßenzugelassenen Seriensportwagen mit Saugmotor in dieser Hubraumklasse. In Deutschland ist der Porsche ab 108 083 Euro erhältlich. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der GT3 in 4,3 Sekunden, Tempo 160 km/h erreicht er aus dem Stand nach 8,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 310 km/h laut Porsche.Den Benzinverbrauch nach EU-Norm beziffern die Stuttgarter mit 13,0 Litern SuperPlus pro 100 km. Aber wer fährt schon nach EU-Norm, wenn er sich für einen Porsche entschieden hat.Serienmäßig hat das Fahrzeug 19 Zoll große Sportreifen. Zusätzlich sorgt die neue elektronisch geregelte Traction Control in jeder Fahrsituation für sichere Traktion. Sie verfügt darüber hinaus über eine Schlupf- und Schleppmomentregelung und kann bei Bedarf komplett abgeschaltet werden.Im neuen 911 GT3 gibt es neben ABS auch das aktive PASM-Fahrwerk (Porsche Active Suspension Management) und Airbags rundum. Eine Klimaanlage ist serienmäßig an Bord.

Produktionsstart für den VW Tiguan ist im August 2007. Der Zeitplan verdeutlicht, dass man sich in Wolfsburg erst 2002 dafür entschieden hat, in diesem wichtigen Wachstumssegment Flagge zu zeigen. Der Marktführer Toyota gibt dagegen schon seit 1993 bei den kleinen und leichten SUV den Ton an – mit dem RAV4. Kein Wunder, dass VW genau dieses Auto im Visier hat, das es vor allem zu schlagen gilt. Entsprechend ähnlich sind sich die Eckdaten beider Fahrzeuge: • nur eine Karosserievariante (Viertürer) • nur Vierzylindermotoren • keine speziellen Offroad-Features wie Sperren oder Reduktionsgetriebe • komplette Sicherheitsausstattung mit Airbags, ABS, ESP. Ursprünglich war der Name Marrakesch für den Wagen gehandelt worden. Die Preise sollen sich an der Konkurrenz aus Japan orientieren – das würde etwa 26 000 Euro bedeuten. Premiere feiert er auf der IAA 2007. Im Gegensatz zum RAV4 von Toyota kommt der Wolfsburger auch mit einem Frontabtrieb in der Basis. Ein Allradantrieb mit Haldexkupplung und variabler Drehmomentverteilung wird für fast alle Motorisierungen erhältlich sein. Auf zusätzliche Sperren für die Geländegängigkeit verzichter der Tiguan allerdings. Der ausschließlich als Viertürer geplante SUV soll mit kompakt bauenden Vierzylindermotoren bestückt werden. Im Gespräch sind drei Benziner und zwei TDI. Die Länge beträgt 4,43 Meter, der Radstand 2,60 Meter. Mit 1,80 Metern Breite und 1,67 Metern Höhe ist er in den Abmessungen dem Toyota RAV4 sehr ähnlich. Der Kofferraum des Tiguan soll rund 500 Liter fassen, das Reserverad ist im Kofferraum untergebracht und nicht wie bei anderen Offroadern an der Heckklappe.